scratcher Posted October 9, 2012 Report Posted October 9, 2012 Ahh ça je peux te le confirmer !! Au niveau des gabarits en entrée et en sortie de gare, il y a une marge d'à peine 2cm et quelques par rapport au diamètre du cable (Je précise que je parle de la remontée que je connais. Ce n'est peut etre pas le cas partout).Il peut même arriver qu'une alerte de "hors gabarit" vienne à se déclencher (pour rien) parfois si une cabine vient se positionner sur l’épissure, mais ça reste occasionnel.
Sacha Posted October 10, 2012 Report Posted October 10, 2012 Pour le cout d'un hélico, ça se passe à l'heure... suivant ce qu'on m'a dit... pour la plus par c'est a l'heur mais sa arrive que ce soit a la minute comme pour le super puma.
pistenman Posted October 10, 2012 Report Posted October 10, 2012 pour tout les helicos de levage le cout est à la minute,Scratcher je t'ai donné le prix à l'heure pour le Super Puma,je ne me souviens plus de la minute
boudebois Posted October 10, 2012 Report Posted October 10, 2012 pour tout les helicos de levage le cout est à la minute,Scratcher je t'ai donné le prix à l'heure pour le Super Puma,je ne me souviens plus de la minute /60 Bon, ça nous fait quand même une équation à deux inconnus
scratcher Posted October 11, 2012 Report Posted October 11, 2012 80 euros et quelques de la minute, des fois ???.....
frye Posted October 11, 2012 Report Posted October 11, 2012 80 euros et quelques de la minute, des fois ???..... Je me demande quand même si le coût de l'intervention de l'hélico est si visible que ça pour la SEM. Ca doit être le constructeur qui doit contracter avec l'hélico et inclure ça dans sa facture finale ?
Valloire++ Posted October 11, 2012 Report Posted October 11, 2012 tout à fait, c'est dans le coût global de la RM.
scratcher Posted October 12, 2012 Report Posted October 12, 2012 D'ailleurs, c'est de quel ordre de prix en millions d'euros le chantier de la Sétaz, déjà (Les 2 TSD) ? Je l'ai su mais ça m'est sorti de l'idée. On me posait la question il y a quelques jours...Merci !
Valloire++ Posted October 12, 2012 Report Posted October 12, 2012 C'est pas 18M€ l'investissement global ? ca doit envelopper également le changement des cabines + terrassements pistes. A confirmer.
guillaume Posted October 14, 2012 Report Posted October 14, 2012 De mémoire je crois pas, ces 18M comprenaient aussi l'aménagement du secteur Colérieux je crois
montagnard73 Posted October 14, 2012 Report Posted October 14, 2012 D'ailleurs ca en est ou les cabines du TC6?
scratcher Posted October 15, 2012 Report Posted October 15, 2012 Ca en est au "standby"... G & V++ > Merci pour vos chiffres.
Fan de Valloire Posted October 15, 2012 Report Posted October 15, 2012 (edited) Merci à tous ceux qui sont sur place (ou pas) et qui nous permettent de suivre ce grand chantier. Magnifiques photos et vidéo avec ces belles couleurs d'automne. Edited October 15, 2012 by guillaume pas de caractères spéciaux svp
montagnard73 Posted October 16, 2012 Report Posted October 16, 2012 Ca en est au "standby"... G & V++ > Merci pour vos chiffres. ca veut dire pas de nouvelles cabines pour cet hiver?
scratcher Posted October 16, 2012 Report Posted October 16, 2012 Depuis longtemps ce n'est plus à l'ordre du jour pour cet hiver...
montagnard73 Posted October 16, 2012 Report Posted October 16, 2012 (edited) Ah d'accord..Parce que apparament aujourd'hui il y a des essais des cabines sigma sur la setaz.....(info non vérifiée sur place) Depuis longtemps ce n'est plus à l'ordre du jour pour cet hiver... Edited October 16, 2012 by montagnard73
Matthieu2Lyon Posted October 16, 2012 Report Posted October 16, 2012 Ah d'accord..Parce que apparament aujourd'hui il y a des essais des cabines sigma sur la setaz.....(info non vérifiée sur place) Depuis longtemps ce n'est plus à l'ordre du jour pour cet hiver... hier les cabines (les actuelles, pas vu d'autres) étaient en ligne sur le TC de la sétaz
montagnard73 Posted October 17, 2012 Report Posted October 17, 2012 (edited) Confirmation ! Hier,ils ont bien fait des essais des nouvelles cabines,mais il y en avait que 3 nouvelles sur la ligne,donc normal que tu ne les ai pas vus.... Edited October 17, 2012 by montagnard73
scratcher Posted October 17, 2012 Report Posted October 17, 2012 Au mois de Mai aussi il y a eu des essais. Mais ce sera(it) pour l'hiver d'apres. Suivant le modele de cabine choisi, il faudra(it) peut-etre refaire certaines parties des quais etc, pour que ça coïncide bien.
montagnard73 Posted October 17, 2012 Report Posted October 17, 2012 Oui,j avais entendu dire que ça passait tout juste dans le garage en G2,mais qu'il fallait ptete peter le quai ou je ne sais quoi, caAu mois de Mai aussi il y a eu des essais. Mais ce sera(it) pour l'hiver d'apres. Suivant le modele de cabine choisi, il faudra(it) peut-etre refaire certaines parties des quais etc, pour que ça coïncide bien.
david Posted October 17, 2012 Report Posted October 17, 2012 Confirmation ! Hier,ils ont bien fait des essais des nouvelles cabines,mais il y en avait que 3 nouvelles sur la ligne,donc normal que tu ne les ai pas vus.... oui il y en avait bien 3 elles sont visible actuellement sur la webcam de la Setaz
guillaume Posted October 17, 2012 Report Posted October 17, 2012 Les nouvelles cabines sont en effet testées, mais elles ne seront pas pour cette saison.
pistenman Posted October 20, 2012 Report Posted October 20, 2012 reportage sur TV8 Mont Blanc http://lejt.tv8montblanc.com/La-station-de-Valloire-investit_v5242.html
guillaume Posted October 20, 2012 Report Posted October 20, 2012 (edited) Oui: merci Pisten 'Tain ça marche jamais quand je veux embarquer un lecteur Edited October 21, 2012 by scratcher Sisi ça peut marcher, G ;-)
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