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pistenman

Cybervalloirins
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  1. ça faisait longtemps que je n'avais pas posté mais quand on me parle de champagne à volonté je débarque ça va couter chers en champagne
  2. heureusement qu'on attend pas apres une webcam pour faire notre job... on est passe de partout et comme le dis G les premier passage ont été recouvert....
  3. et quand on ouvrait debut decembre et qu'il n y avait pas de neige c'etait les pleurs du coup il vaut mieux ouvrir plus tard,enfin c'est mon avis
  4. en général quand on met les sièges sur la ligne c'est que les gares et la ligne sont réglées, ça sent bon la fin pour eux mais je ne sais pas si ils ont fais les essais en charge,je passerais lundi les voirs Bouboules tu vas monter à pied je pense
  5. non non je parle bien de damage,au première neige on roule juste pour tasser et faire des merlons qui en cas de vent vous retenir la neige pour que celle-ci ne s'envole pas si il était tombée plus de neige on aurait pu fraiser je dis "on" en parlant des chauffeurs de machine dont je fais partis mais je n'y étais pas
  6. pour les gardes corps ont verra bien et je confirme les sièges des jeux sont plus confortable mais quand on choisi un constructeur il y a d'autre paramètres qui rentrent en compte
  7. les dameuses ont déjà attaquées,sur la webcam du Crey on voit les traces
  8. C'est pour ça que les reposes pieds passent entrés les jambes
  9. Frantz c'est un choix des moniteurs mais tu n'es pas le seul qui auraient préféré avoir une arrivée là haut car on aurait eu l'avantage de pouvoir basculer directement sur Cornafond
  10. si tu parles du sommet du sommet du 3ème Sétaz,je pense à plusieurs raison -manque de neige la haut en cas de vent -de gros travaux d’accès et de remodelage de terrain auraient été nécessaires -et un terrassement encore plus gros que ceux des départ pour poser ces grosses gares et faire un bon départ de piste perso il est vrais que c'était sympas de monter là haut mais ces dernières années la neige n'était pas forcément au rendez-vous et à l'époque ce téléski avait été fait pour concurrencer le sommet du Crey du Quart
  11. "G" en général c'est au boites de montage de s’adapter à la station
  12. Les sièges sont en places pour les réglages de gare
  13. Boudebois j'ai vu après mais je relatais juste l'info qui vient du site officiel
  14. pour les inondations je ne m'inquiete pas trop,la gare est assez loin du coin critique et je ne pense pas que la gare en elle même craigne quelque chose,c'est plus tot la cabane qu'il faudra surveiller
  15. de toute façon 2100p/h sur les Verneys c'est déjà pas mal il aura juste un risque de bouchon le matin avec les bus qui vont monter la haut
  16. et je continue de dire que si le sol n'est pas gelé la neige va mal tenir dans le temps
  17. il y a une autre raison,il n'y a pas autant de passage au Verneys qu'à Cornafond et Brive 2
  18. Je pense que c'est la date prévu pour la réception des appareils, en tout cas ils font du bon boulot et je sais de quoi je parle
  19. Même pour une sous couche c'est trop tôt et le froid qui tombe d'un coup ce n'est pas bon non plus en général le chaud revient vite derrière
  20. il n'est pas tombe grand chose 3 à5cm et t'en mieux,il faudrait qu'il neige plus tard
  21. Si ça pouvait geler le sol avant qu'il y'a it trop de neige
  22. reportage sur TV8 Mont Blanc http://lejt.tv8montblanc.com/La-station-de-Valloire-investit_v5242.html
  23. connaissant pas mal d'habitant de Pralognan la Vanoise et de Termignon je ne ferais pas partis des personnes qui signes tout ce qui est pour le parc de la Vanoise
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