Leg Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 (edited) à supprimer suite bégaiement! Thx!!! Edited January 29, 2011 by Leg Quote
Leg Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 Je vous trouve bien hypocrites de dire que les voitures (surtout de vieilles voitures, dont les normes antipollution étaient quelque peu....inexistantes!) sur la route du Galibier polluent moins que les quads dans la montagne! On croirait entendre un discours gouvernemental sur le nuage de Tchernobyl!!! Ceci dit, je trouve l'idée bonne (comme je trouvais la Transvalquad intéressante!) Et puisqu'on parle d'écologie : Source : Dauphiné Libére du 29/01/2011, édition de Chambéry Quote
david Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 Alors permettez moi de sourire quand je lis qu'on ne devrait pas mettre d'ancienne voiture dur les routes.On fait quoi alors sur les domaines skiable avec les dameuses qui (selon des sources +/- fiables) consomme entre 60 et 70 litres par heures!!!!!!Donc un bref calcul 60 litres x 8heures ? par nuit x +/-10 machines sur le domaine? = 4800 litres par jour Pistenman peut-il peut etre confirmé ou modifié ces chiffres?? Donc quelque soit la manifestation motorisée en montagne je crois qu'il faut relativisé l'impact au niveau pollution Et pour terminer je trouve l'idée de Ours très interressante Quote
Leg Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 Alors permettez moi de sourire quand je lis qu'on ne devrait pas mettre d'ancienne voiture dur les routes.Je ne crois pas que qui-que-ce-soit ait écrit ça! Quote
ours polaire valloire Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 Salon de l'Auto Moto Rétro et de la pièce détachée, Valloire Galibier: le Salon des 2, 3 et 4 roues de plus de 27 ans d'âge, pour faire plaisir à Damien, piske c'est un copain...Allez, c'est breveté, c'est à Cybervalloire (comme dabe, oserais je dire) Quote
damien3l2 Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 Salon de l'Auto Moto Rétro et de la pièce détachée, Valloire Galibier: le Salon des 2, 3 et 4 roues de plus de 27 ans d'âge, pour faire plaisir à Damien, piske c'est un copain...Merki!!!! Quote
damien3l2 Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 Salon de l'Auto Moto Rétro et de la pièce détachée, Valloire Galibier: le Salon des 2, 3 et 4 roues de plus de 27 ans d'âge, pour faire plaisir à Damien, piske c'est un copain...Allez, c'est breveté, c'est à Cybervalloire (comme dabe, oserais je dire)Ours,si ça se fait(et j'espere que ça va se faire!) je veux etre le 1er inscrit!!!!! Quote
kitoune Posted January 29, 2011 Report Posted January 29, 2011 Ce qui me paraitrait logique Damien ! N'est ce pas OURS Si je comprends bien ce serait la "SAMR" à la Montagne Quel évènement ! on croise les doigts ! BRAVO Quote
pistenman Posted January 31, 2011 Report Posted January 31, 2011 Alors permettez moi de sourire quand je lis qu'on ne devrait pas mettre d'ancienne voiture dur les routes.On fait quoi alors sur les domaines skiable avec les dameuses qui (selon des sources +/- fiables) consomme entre 60 et 70 litres par heures!!!!!!Donc un bref calcul 60 litres x 8heures ? par nuit x +/-10 machines sur le domaine? = 4800 litres par jour Pistenman peut-il peut etre confirmé ou modifié ces chiffres?? Donc quelque soit la manifestation motorisée en montagne je crois qu'il faut relativisé l'impact au niveau pollution Et pour terminer je trouve l'idée de Ours très interressantewouah 60 à 70L à l'heure tu en es loin c'est plus tôt de l'ordre de 20 à 30L à l'heure et surtout on roule avec les dernières normes antipollution et avec des huiles biodégradable après ce n'est pas parce qu'on a des machines puissantes qu'on consomme beaucoup,on tourne a 1200trs/min pour le couple max et les constructeurs d'engin de damage ont présentés au dernier SAM (Salon de l'Aménagement de la Montagne) des machines hybrides qui consomment moins et qui ont encore plus de puissances au chenilles pour la même puissance moteur,elles devraient arriver sous peu sur nos domaine skiable Quote
damien3l2 Posted February 1, 2011 Report Posted February 1, 2011 Dis moi, quelle motorisation tu as sur ta bête?Qui fabrique les moulins? Alors permettez moi de sourire quand je lis qu'on ne devrait pas mettre d'ancienne voiture dur les routes.On fait quoi alors sur les domaines skiable avec les dameuses qui (selon des sources +/- fiables) consomme entre 60 et 70 litres par heures!!!!!!Donc un bref calcul 60 litres x 8heures ? par nuit x +/-10 machines sur le domaine? = 4800 litres par jour Pistenman peut-il peut etre confirmé ou modifié ces chiffres?? Donc quelque soit la manifestation motorisée en montagne je crois qu'il faut relativisé l'impact au niveau pollution Et pour terminer je trouve l'idée de Ours très interressantewouah 60 à 70L à l'heure tu en es loin c'est plus tôt de l'ordre de 20 à 30L à l'heure et surtout on roule avec les dernières normes antipollution et avec des huiles biodégradable après ce n'est pas parce qu'on a des machines puissantes qu'on consomme beaucoup,on tourne a 1200trs/min pour le couple max et les constructeurs d'engin de damage ont présentés au dernier SAM (Salon de l'Aménagement de la Montagne) des machines hybrides qui consomment moins et qui ont encore plus de puissances au chenilles pour la même puissance moteur,elles devraient arriver sous peu sur nos domaine skiable Quote
Leg Posted February 1, 2011 Report Posted February 1, 2011 Dis moi, quelle motorisation tu as sur ta bête?Qui fabrique les moulins?Un élément de réponse : PistenBully 600.Sa puissance est impressionnante : le six cylindres Mercedes Benz OM 460 LA de 12,8 l délivre 400 ch et le couple phénoménal de 1 900 Nm. Source : Pistenbully Quote
david Posted February 1, 2011 Report Posted February 1, 2011 (edited) wouah 60 à 70L à l'heure tu en es loin c'est plus tôt de l'ordre de 20 à 30L à l'heure et surtout on roule avec les dernières normes antipollution et avec des huiles biodégradable après ce n'est pas parce qu'on a des machines puissantes qu'on consomme beaucoup,on tourne a 1200trs/min pour le couple max et les constructeurs d'engin de damage ont présentés au dernier SAM (Salon de l'Aménagement de la Montagne) des machines hybrides qui consomment moins et qui ont encore plus de puissances au chenilles pour la même puissance moteur,elles devraient arriver sous peu sur nos domaine skiable wouah comme tu dis pistenman, merci d'avoir rectifié mes sources foireuses :shame: Edited February 1, 2011 by david Quote
damien3l2 Posted February 1, 2011 Report Posted February 1, 2011 Dis moi, quelle motorisation tu as sur ta bête?Qui fabrique les moulins?Un élément de réponse : PistenBully 600.Sa puissance est impressionnante : le six cylindres Mercedes Benz OM 460 LA de 12,8 l délivre 400 ch et le couple phénoménal de 1 900 Nm. Source : PistenbullyAh tout de même 2 litres de cylindrée par piston!!!!!Tu m'etonnes qu'ils annoncent 1 900 Nm de couple Quote
pistenman Posted February 2, 2011 Report Posted February 2, 2011 celle que je conduis fais 435ch 12L de cylindrée et 2000NM,pour la 600 il y a le model "Polar" qui fat 490 et 2500NM et chez Prinoth il y a la "Beast" en 6M de large au lieu des 4M20 habituel qui développe 527ch et toujours dans les mêmes conso celle que je conduis est une Prinoth Leitwolf w (w pour winch en anglais et treuil en Français) avec un moteur MAN chez Prinoth: la Beast avec un Caterpillar la Bison avec un Caterpillarl'Everest un V6 Mercedesla Leitwolf avec un Man chez PistenBully la 600 et 600 polar avec des Mercedesla 400 avec un Cuminns Quote
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