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Réactivation du projet "La Croix du Sud"

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frantz
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Réactivation du projet "La Croix du Sud"  

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Je suis bien sur d'accord avec toi... mais je voulais juste signaler que dans les faits, les projets dont je te parle sont presque aussi ambitieux. Au Chaberton si je me souviens bien l'article il était prévu 4 à 5 RM de type TSD ou télécabine dans un vallon vierge avec 2 sommets à plus de 3000m et un nouveau point bas accessible qu'en ski (même problème d'évacuation).

A Termignon, la liaison effectuée par 2 TS dont un débrayable n'est que le premier maillon de ce qui est prévu à terme avec 3 nouvelles RM dans un vallon vierge en point bas également.

 

Mais en effet, la Croix du Sud sans équipement à Bissorte d'une station de la part d'Orelle ça serait très compliqué, et très long à parcourir sans civilisation.

Et encore une fois, par contre, à quand le Col des Marches...?

 

Il y a toujours le téléphérique EDF qui peut servir de remonté de secours en cas de gros probléme.

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Je suis bien sur d'accord avec toi... mais je voulais juste signaler que dans les faits, les projets dont je te parle sont presque aussi ambitieux. Au Chaberton si je me souviens bien l'article il était prévu 4 à 5 RM de type TSD ou télécabine dans un vallon vierge avec 2 sommets à plus de 3000m et un nouveau point bas accessible qu'en ski (même problème d'évacuation).

A Termignon, la liaison effectuée par 2 TS dont un débrayable n'est que le premier maillon de ce qui est prévu à terme avec 3 nouvelles RM dans un vallon vierge en point bas également.

 

Mais en effet, la Croix du Sud sans équipement à Bissorte d'une station de la part d'Orelle ça serait très compliqué, et très long à parcourir sans civilisation.

Et encore une fois, par contre, à quand le Col des Marches...?

 

Il y a toujours le téléphérique EDF qui peut servir de remonté de secours en cas de gros probléme.

il faudrait d'abord qu'il fonctionne correctement

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