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frantz

Secteur Grand Plateau

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moi je trouve debile de metre un TSD6 qui debouche sur une corde apres les gens vont pas allé a cornafond pour prendre ce riblon de Montissot et je voie mal une piste qui parte de col de coterieux et qui arrive en haut du 80 je voie pas bien ou elle pourai passe!!!!!!?????????

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Il faut des terrassements, justement j'ai regardé cela à Noël, c'est pour cela que je pense qu'il faut combiner la corde+ la piste de liaison.

 

 

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arrivé a faire une piste tu Y arrive mais faut y mettre un minimum de pente puis croisé la piste des Selles et je me trompe peut etre mais je voie plus bas le col de coterieux que celui du 80.

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A Ok merci pour ton éclairage. J'avais regardé sur une carte IGn l'idée piste est tout à fait posible puisque le col du Cotérieux et l'arrivée du Moneul se trouve exatement à la même altitude (2444m) et puisqu'il y a une piste entre l'arrivée du Moneul et le T80 cela démontre que c'est possible. J'essaye de faire une carte durant la semaine pour illustré les différente proposition.

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C'est Simon qui va être content :lol: ;)

 

Perso, je n'ai pas vraiment d'avis et je me représente assez mal le truc ph34r.gif

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Voici une carte pour illustrer :

 

1201240254301323829342153.jpg

 

 

 

 

 

Petit rappel:

 

Option1: TSD6 Grand Plateau+câble le long de la piste qui fait la liaison entre la Crocus et la Primevère (choix plus ou moins officiel)

 

Option2: TSD6 Grand Plateau+piste qui fairais la liaison entre la Primevère et l'arrivée du TK de Chateau-Ripaille

 

Option3:TSD6 Grand Plateau+câble le long de la piste qui fait la liaison entre la Crocus et la primevère+piste qui fairais la liaison entre la Primevère et l'arrivée du TK de Chateau-Ripaille

 

Option4: TSD6 Grand Plateau+TS3 du Colérieux

 

Option4 bis: TSF4 Grand Plateau+TS3 du Colérieux

Edited by frantz

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Merci pour ces illustrations qui rendent la compréhension plus claire.

 

En ce qui me concerne, vois pas l'intérêt de l'option3, dès lors que la nouvelle piste serait de même classification que la crocus...Et vu les niveaux, me semble pas qu'il sera possible d'y intégrer une rouge....

L'option 2 serait déjà bien

Même si l'option4 est évidemment plus intéressante......mais on ne parle pas du même budget...Hors, c'est le nerf de la guerre.......Quid au niveau du retour sur investissement?

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Pour la piste de liaison il devrait s'agir d'une verte vu la très faible pente qu'il y aura, mais il coule de source que l'on ne peut pas mettre une verte au bout d'une bleue si aucune RM ou autre piste verte arrive dessus, donc ce sera une bleue.

Edited by frantz

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je serai curieux de voir comment la piste sera car sa risque d'etre chaud entre le talus amont/aval et la piste crocus/selles!!!!scratch.gif

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je serai curieux de voir comment la piste sera car sa risque d'etre chaud entre le talus amont/aval et la piste crocus/selles!!!!scratch.gif

 

 

Il faut de gros terrassement.

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Je suis en train de regarder depuis un bout de temps et je remarque qu'il sera très dur de supprimer le Colérieux ou tout du moins de ne pas le remplacé car soit on a un chemin où il faut ramer à mort soit on a une corde qui bouchonne plus une Crocus bondé.

 

 

Edited by frantz

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je serai curieux de voir comment la piste sera car sa risque d'etre chaud entre le talus amont/aval et la piste crocus/selles!!!!scratch.gif

 

 

Il faut de gros terrassement.

 

meme sacrée terrassement

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Pour la piste de liaison il devrait s'agir d'une verte vu la très faible pente qu'il y aura, mais il coule de source que l'on ne peut pas mettre une verte au bout d'une bleue si aucune RM ou autre piste verte arrive dessus, donc ce sera une bleue.

oui assez ou alors mettre une remonté qui tienne la route entre Sétaz et Crey (montissot)

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De toute façon si on veut avoir quelle que chose de correcte et qui soit fonctionnelle, ça vas coûter un bras. Mais bon après on aura un domaine extra sur Valloire si les choses sont bien faite.

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De toute façon si on veut avoir quelle que chose de correcte et qui soit fonctionnelle, ça vas coûter un bras. Mais bon après on aura un domaine extra sur Valloire si les choses sont bien faite.

 

c'est sur

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Ne serait-il pas possible d'eliminer colerieux et de tailler une piste verte qui ratrappe le TSD6 Brive 2 avec quelques terrassement? cette piste pourrait passer par exemple pas tres loin de l'arrivee de Montisot, plus ou moins ou les promerneurs passe en raquette non?

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Ne serait-il pas possible d'eliminer colerieux et de tailler une piste verte qui ratrappe le TSD6 Brive 2 avec quelques terrassement? cette piste pourrait passer par exemple pas tres loin de l'arrivee de Montisot, plus ou moins ou les promerneurs passe en raquette non?

Ca monte....

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je pense cependant que ca pourrait passer, une piste qui commencerait a tailler un peu en dessus du colerieux actuel et passerait sur le replat des marcheurs en raquette pour arriver sur Brive/ brive 2. ou alors je me gourre completement :-)

Ne serait-il pas possible d'eliminer colerieux et de tailler une piste verte qui ratrappe le TSD6 Brive 2 avec quelques terrassement? cette piste pourrait passer par exemple pas tres loin de l'arrivee de Montisot, plus ou moins ou les promerneurs passe en raquette non?

Ca monte....

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Ca ferait un sacré terrassement non ? D'autant que si c'est pour se retrouver avec un chemin comme la Popeye (celle qui descend dans les deux sens ;) pour basculer sur Colérieux, qui a été faite, faute de mieux, suite à l'implantation du trop court Moneul). Je sais que le ski est un sport, mais si c'est pour pousser sur les bâtons en permanence, ça ne va pas faire rire tout le monde longtemps.

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