Je me posais la question de savoir si la sécurité n'était pas un élément qui a été pris en compte pour le déplacement de la gare amont. A certains moments, entre l'arrivée de joubarde, l'espace débutant, l'arrivée du TC, la terrasse du thymel l'arrivée de la bleue, + les cordons de Schtroumpfs ... C'est chaud ! En déplacement la gare amont entre l'arrivée du tsd verneys et le bas de bouquetin il y a de la place, et cela permettrait de limiter l'affluence, et d'élargir le croisement ( en récupérant l'emprise de la gare une fois démontée)