Valloire++

Non mais c'est sur que cela se voit encore, et que certaines zones sont encore très moches...! mais doucement les traces se résorbent et la végétation reprend le dessus. C'est aussi l'avantage d'avoir fait des talus aussi grands et doux, cela favorisera la reprise de la végétation.

Oui tout à fait, confirmé par le nouveau plan des pistes : les réseaux tirés en prévision l'été dernier ont été équipés cet été et l'hiver prochain verra les pistes Neuvache et Chaudannes 100% sécurisées en neige de culture, ainsi que la finalisation du lac du Gros Crey fini provisoirement en urgence à l'automne dernier. Prochaine étape : le Grapil.......?

Ton message est l'occasion de sortir quelques photos prises il y a miantenant une semaine à Valloire. J'ai trouvé pour ma part que l'enherbement sur les Lutins a très bien commencé. En effet, seuls les talus restent encore dégarnis, ce qui est normal et nécessitera surement un 2e passage d'engazonnement. Mais déjà à N+1 je trouve que le résultat est satisfaisant. Je vous laisse constater par vous même : Au niveau de Poingt Rogereuil : En descendant vers les Granges : Enfin, le virage des Granges, avec une très bonne reprise, surement une orientation plutôt favorable et une pente assez faible : (après ce ne sera vraiment pas la même sur Sétaz 2.... l'altitude étant bien moins hospitalière pour la reprise de la végétation....!)

Merci de toutes ces photos on se rend bien compte... de l'ampleur des travaux !! Ils font un sacré boulevard là haut. Pourquoi pas, de toute façon nécessaire pour absorber le débit de débutants, mais... que ça a l'air plat la première partie

Wow merci pour ces photos ! Ca bouge bien là haut !!

Un terrassement coûte et nuit pendant le chantier, après c'est tout bénef... Ils n'étaient certainement pas à 3000 ou 5000 m3 près, lorsqu'on fait des investissements de cette ampleur, c'est juste dommage de générer ce type d'erreurs qui pourront coûter cher en exploitation : la Blaireau est peu exploitée et ça aurait pu être l'occasion de véritablement la mettre en valeur. Et une fois le TSD posé, il ne bougera plus avant 30 ans mini, donc autant faire les choses bien tout de suite. Donc non moi je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas fait ce tas, surtout que lorsqu'il s'agit de brasser de le terre, il n'y a généralement pas trop de scrupules à faire les choses en grand à Valloire (Lutins ou départ Cornafond pour ne citer que cela). Après je sais bien que la situation sur le haut de Thimel n'était pas si évidente : il y a des flux dans tous les sens, débutants et bons, et rajouter encore un flux à sens contraire c'était pas simple. Mais rien est impossible.

Très dommage cette gare d'arrivée du TSD Verneys...Ils l'auraient tiré, selon le même axe, un tout petit peu plus loin et fait un joli tas de remblais pour la monter un peu en hauteur, et en poussant un peu sur les bâtons on aurait pu rejoindre la piste rouge Blaireaux... au lieu de quoi on va tous se retrouver dans l'engorgement G2 TC - resto et sur Myosotis XXL. Là je comprends pas...

D'après les photos... il semblerait donc que le TSD6 COrnafond arrive en plein sur la butte en crête... et non en dessous comme on avait imaginé un temps. Une arrivée avec une superbe vue à priori donc, mais plus ventée. Quant à la bleue du 2e tronçon, les terrassements sont colossaux, mais pas étonnants quand on connait le terrain et qu'il va falloir faire ici une piste commerciale...! Enfin pour la partie basse où les terrassements sont presque terminés, moi je trouve ça très propre et une fois reverdi bien plus beau que le paysage que l'on a connu jusqu'à maintenant où il y avait 10 chemins qui se croisaient dans tous les sens !! En tous les cas une chose est sure, on aura du mal à reconnaitre la Sétaz l'hiver prochain, que ce soit pour ses bons ou ses mauvais côtés !!

ca sera entre 5 et 6m/s.

A priori oui elle devrait être faite cette année... à en croire la webcam de la Sétaz j'en mettrais pas ma main à couper mais les terrassements ont commencé là haut la crête semble avoir perdu quelques cm...

enfin du dézingage de pylône... il était temps !! c'est plutôt une très bonne nouvelle : déjà sur la webcam de Thimel ça fait presque bizzare de voir la crête sans pylône !

Ah leg j'avais pas vu ton dernier mesg... information contradictoire ?? lol

oui c'est encore tout à fait fesable, m'enfin tu sais aussi bien que moi voir mieux Pisten que à partir de mi aout ca commence à être tendu, et que finir des chantiers début décembre sous les premières neiges y'a pas grand monde qui apprécie...! M'enfin, à priori, j'aurais ouie dire que le permis des Verneys aurait finalement bien été accordé... à confirmer ?

A priori les travaux de démolition du parking ont commencé... on pourra bientot admirer le trou le plus cher de Savoie voire du monde !

Sans dire que c'est impossible car on a déjà vu des chantiers démarrer en aout, il serait temps de voir les travaux de RM réellement commencer rapidement parce que ca sent le sentier qui va se finir dans l'urgence... surtout que Cornafond est quand même bien exposé et en altitude !

ah c'est une bonne nouvelle alors ca va faire du bien

Merci beaucoup à vous pour ces photos ! En effet le chantier avance bien, et comme d'habitude à Valloire on a pas peur des gros terrassements Ceci dit, ici, c'est vraiment très propre ce grand virage qui a l'avantage d'avoir gommé tous les chemins dans tous les sens existants. Une fois que ce sera fini et repoussé, on aura vraiment une amélioration des circulations et même d'une certaine manière de l'aspect visuel. J'attends de voir un peu l'avancement, j'ai pas encore bien saisi l'emplacement précis des tracés de pistes, entre les plans, le plan des pistes, et la photo du terrain... Savez vous s'ils vont démonter Sétaz 2 ou est ce que les pylônes vont rouiller comme le TSF2 Crey du Quart ?

Dis donc, c'est une grande nouvelle ça Pour le coup je pense qu'on peut appeler ça une révolution, avec sur 7 RM que compte le massif : 4 supprimées, 1 modifiée, et 2 nouvelles... en fait y'a que les TSF Moulin et Thimel qui ne sont pas modifiés !

Ah je pensais pas que c'était ce modèle... pour moi il s'agissait des dernieres cabines de Doppelmayr. Après, peut etre qu'il s'agit du même gabarit, ou qu'ils ont préféré se rabattre sur de l'occasion...?

en effet cet argument est implacable ! je valide lol... Puis je t'emprunter ce visuel pour mon site ? je n'ai pas de vue de l'ancien TSF3...

@ Nany > Oui en effet c'est une certitude, et je rajouterai même que la piste Blaireau n'avait pas encore été terrassée... et Cascade semblait être une vraie noire non damée...

Ouahh trop classe enfin un visuel du téléski des Diseurs !! Es-tu sur qu'il s'agit de feu-Montissot et pas plutot de Colérieux ? On me parait bien haut sur ta photo pour être Montissot ?

:D

M'enfin 40m plus haut c'est pas pour le prix que ça aurait coûté...

là est la question.... ca me parait quand même TRES étonnant...