La belle gaufre

Dans le registre D+, il faudrait profondément modifier le tracé pour en trouver du supplémentaire et pas forcément facilement accessible pour les débutants ni simple à entretenir: à l'arrivée actuelle y a tout le dégagement nécessaire, pas trop de prise au vent, des pistes de chaque côté. En bref, je ne vois pas trop l'intérêt pour cette RM de modifier le tracé.

Y a pire: TSF6 mais bon c'est assez rare et plutôt pour de l'ascenseur court (type Quillis à la Plagne)

J'arrive même pas à imaginer qu'un type comme toi puisse y avoir pensé !!! Ben si... mais surtout quand même lorsque je ne suis pas seul, c'est vrai que faut pas déconner non plus

+1 aussi ... même s'il faut se rendre à l'évidence et qu'il va disparaître: son départ est quand même bien rigolo. Son seul vrai défaut je trouve c'est sa gare de départ plus élevée que la Setaz 1: surtout génant lorsqu'on est pressé parce que sinon il y a toujours la possibilité de faire un crochet préalable par Thimel.

ben oui c'est passé à l'as... le temps passe vite. Bon anni au site. Pareil, j'ai quelques lignes HP à rédiger mais faut que je trouve le temps et en ce moment pas simple.

Si mais à cette saison tout le monde s'en fout Non ce n'est pas vrai, tout le monde ne s'en fout pas: les amateurs de ski/surf randonnée, de balades en raquettes sont contents. Ce week-end, si j'avais été disponible, j'aurais été faire un tour au Sancy.

Des photos de ride ?

J'ai fait un article CBV sur le Thabor dans la rubrique rando, à partir de Valfréjus. Il y a d'autres possibilités: Valmeinier (la vallée est assez longue à remonter), par les Rochilles, voire par la vallée de la Clarée ou encore par la vallée étroite en Italie.

Petite rotation, petite rotation: arrivée au replat c'est déjà 600m quand même... mais je suis assez pour cette solution en conservant le TK Setaz 3 pour son caractère exclusif puisque la piste est toute pourrite et non accessible à l'ensemble du public.

Je sais ce que ça peut représenter en terme d'investissement personnel pour organiser un tel évènement, c'est vraiment pas simple de nos jours.

Pas de road gap cette année au fait ?

On reconnait des têtes connues de valloire ! Je ne suis pas un grand adepte de ce type de prestation (parce que c'est pas donné en général) mais c'est important pour une station de pouvoir le proposer.

Une seule RM rationnaliserait le tout et éviterai d'avoir à monter à l'emplacement du départ de la Setaz 2 risquant une collision avec ceux qui descendent vers les mélèzes par exemple. Ca paraît effectivement plus prioritaire que de rénover le TSF3 des Verneys même si perso, j'adore ce coin et si certainement en plein vacances de février ça doit bouchonner un peu le matin et en début d'aprem. Pour le D+, je pense que ça serait plus proche de 600 que des 700 pour la ligne, l'arrivée est plus simple à installer sur le plat de la piste de Setaz3 qu'au sommet... et qu'a fortiori le haut est peu propice à un enneigement suffisant, que c'est farci de chez farci en caillasse et qu'il n'est pas aisé de descendre pour les débutants.

Je ne suis pas super fan du versant Gros Crey en hp: déjà il n'y a pas vraiment de pentes conséquentes, ensuite il y a énormément de caillasses et enfin, on est quasiment tout le temps sous un TS. La partie la plus intéressante je trouve c'est le côté combe du Méraloup mais c'est bien gavé de caillasse et faut une bonne couche pour s'y aventurer. Bon de temps en temps c'est pas mal pour changer de coin mais ça ne vaut pas le secteur Combe Orsière, Mérégers et Cascade/Dahu: en bref, je n'irai pas là-bas en priorité quand ça vient de poser. Pour Cornafond, ça m'étonnerait que ça arrive à l'arrivée de la Setaz 3, ou alors va falloir faire de la place... Une arrivée sur le plat en contrebas paraît plus logique... après: disparition ou non du TK ? Si disparition, les couloirs de la Setaz risquent de se mériter encore un peu plus... Mais une arrivée sur le plat ne paraît pas incompatible avec le principe du grand public: il y a une bleu à proximité et les débutants ont toujours Thimel pour faire mumuse.

Ca avait l'air alléchant toutes ces célébrations des 150 ans... dommage pour moi de les louper

Sur la même ligne ?

Non, de pro... Enfin, un peu de djeunz aussi par la force des choses: il faut être djeunz et insouciant pour se mettre des "air" bien fat en envoyant des tricks tous plus propices les uns que les autres à se boiter en replaquant... Avec l'âge, bizarrement on cogite + , on finit par être plus fragile des genoux, du dos etc...

Oui enfin, c'est surtout valable quand on passe son temps au snowpark... l'été faire de la piste sur glacier, bof bof (je n'évoque même pas le hp...). Après c'est sûr qu'en ski de rando, on peut en faire jusqu'en Juin et redémarrer vers fin octobre dans le meilleur des cas.

Bah, le pantalon, c'était pas tellement mieux Voila ce qu'il arrive lorsqu'on achète des pantalons sans renforts... Ah ouais quand même... bon ben tu es bon pour ajouter une pièce... à la jambe et à l'autre pour ne pas faire trop moche.

Effectivement, ce n'est pas adapté à toutes les pratiques de glisse... surtout en cas de ski à la Lyonnaise

Ca c'est pas faux !!! Bon de nos jours il y a des jupes pare-neige sur les vestes et même des interfaces entre le bas et le haut des mêmes marques. L'idéal étant d'avoir une jupe pare-neige dézippable... à la ville, ça fait pas génial la jupe

Ah bon c'est particulier cette année ? Je ne vois pas ? Aucun regret pour ma part, juste la désagréable pensée de devoir attendre 8 longs, très longs mois pour y regoûter: le vélo et la rando c'est sympa mais c'est pas pareil quoi... comme la sensation en se jetant dans une pente gavée de fraîche. Faudrait que la saison dure 5 mois pleins, de début décembre jusqu'à début mai. Bon je ne vais pas me plaindre de cette saison... quasiment que des conditions top sur 30j, mine de rien je passe un mois sur douze à rider Encore je serai plus près du Sancy, je pense que jusqu'à début mai je continuerai les sorties. Pour ma part, les affaires ne sont pas toutes rangées... j'ai une fixation à réparer (une faiblesse maladive sur le modèle que j'ai (qui a dit bourrin dans la salle!!!)), de la couture sur le bas du pantalon avec les coups de carre et de l'affutage sur les boards.

C'est clair que le titre n'a rien à voir avec le contenu du reportage. Bizarrement ils annoncent le taux de remplissage mais pas celui d'ouverture des pistes, dommage!

Ah tiens oui je me demandais pourquoi ça remontait des profondeurs abyssales de CBV cette histoire... oui ça va finir par nous faire vieux cette histoire...