La belle gaufre

Superbes les contrastes ! Ca donne envie d'y être, de respirer cet air frais et vivifiant!

Ca s'est fait en 2 phases avec pour l'été 2010 les ancrages des gares. Ca va redynamiser ce secteur de Val tho - fréquenté que les autres. Ca va ouvrir dans un premier temps des perspectives de HP de proximité côté Mauriennais... Ca renforce un peu + le kilomètrage de piste de haute altitude, avec une exposition favorable mais ventée

Bourde du webmaster sur leur site ... brièvement le parcours aurait été mis en ligne, le voici (source eurosport.fr): 30/06 : Prologue : Liège-Liège (6,1 km) 01/07 : Etape 1 : Liège – Seraing (198 km) 02/07 : Etape 2 : Visé – Tournai (207 km) 03/07 : Etape 3 : Orchies – Boulogne-sur-Mer (197 km) 04/07 : Etape 4 : Abbeville – Rouen (214 km) 05/07 : Etape 5 : Rouen – Saint-Quentin (197 km) 06/07 : Etape 6 : Epernay – Metz (210 km) 07/07 : Etape 7 : Tomblaine – La Planche des Belles filles (199 km) 08/07 : Etape 8 : Belfort – Porrentruy (154 km) 09/07 : Etape 9 : Arc-et-Senans – Besançon (38 km, CLM individuel) 10/07 : Repos 11/07 : Etape 10 : Mâcon – Bellegarde (194 km) 12/07 : Etape 11 : Albertville – La Toussuire (140 km) 13/07 : Etape 12 : Saint-Jean-de-Maurienne – Annonay (220 km) 14/07 : Etape 13 : Saint-Paul-Trois-Châteaux – Le Cap d’Agde (215 km) 15/07 : Etape 14 : Limoux – Foix (192 km) 16/07 : Etape 15 : Samatan – Pau (160 km) 17/07 : Repos 18/07 : Etape 16 : Pau – Bagnères-de-Luchon (197 km) 19/07 : Etape 17 : Bagnères-de-Luchon – Peyragudes (144 km) 20/07 : Etape 18 : Blagnac – Brive-la-Gaillarde (215 km) 21/07 : Etape 19 : Bonneval – Chartres (52 km, CLM individuel) 22/07 : Etape 20 : Rambouillet – Paris (130 km) Pour l'étape 11: ça donne Madeleine, Glandon, Croix de Fer Pour l'étape 12: Grand Cucheron, Granier, Cucheron L'étape intéressante sera certainement la 10 avec probablement 2 cols inédits sur le tour: le super col du Grand Colombier par le terrible versant d'Artemare avec son passage à 22% et sa pente moyenne de 7,87%... suivi du col de la biche, un sacré morceau... Pas de Galib, c'était à prévoir après l'an dernier où il était particulièrement à l'honneur.

... si tu fais l'effort d'aller à la gare d'arrivée ... oui

Initiative utile effectivement de supprimer ce petit faux-plat montant.

Sympa la boule de neige à la fin... J'espère que vous avez fait un peu de ramasse à la descente. Vu la météo changeante, j'en conclus que vous n'avez pas fait l'antécime Est ? Vous avez été jeté un coup d'oeil à la Clapière histoire de voir si tu te sens d'y descendre ? Bon heureusement que tu fais bien préciser que les bivouacs c'est généralement pas si classieux...

C'est vrai que le peu de fois où je survole dans la saison la retenue des Valmineux avec leur TSF poussif, le niveau est souvent bien bas...

Nice effectivement... ça me génerait pas de le faire avec ma board cailloux, c'est le genre de bricolage que j'aime bien... bon dans le clip il dit pas comment il étanchéifie le côté coupé mais en commentaire dessous il dit qu'il met du vernis bateau... why not. J'ai été voir chez Voilé mais ça coute quand même encore un bras le bouzin: 160$ le kit, 170 les peaux, plus les fix spécifiques évidemment 300$ plus les couteaux je sais plus combien... en bref même si c'est moins pratique, je pense qu'une paire de crampons, un piolet, des batons 3 brins repliables facilement (style black diamond ou grivel)... éventuellement des raquettes si monstre poudreuse, ça me suffira pour le moment... surtout que j'ai déjà tout ça dans la cave

Bonne retraite bien méritée à vous deux... assurément, vous allez manquer à Valloire!

+1 ... ça fait limite injure ... pourquoi pas la séa ou l'escargot sinon ????

C'est marrant... c'est la même qu'en hiver: pas assez de soleil, trop de vent, on n'y voit rien, la neige ça mouille et je t'en passe et des meilleures... La montagne, ce n'est pas la mer alors pour le beau et chaud assurés, faut changer de destination. Et relativiser c'est bien aussi... il y a bien plus grave dans la vie qu'une semaine ou deux de moche dans l'été ... et même si c'est tard, c'est toujours un peu d'eau bienvenue après cette sécheresse.

Les écarts sont en fait assez simple à expliquer: on retrouve différentes morphologies au niveau des cyclistes comme on peut le voir chez les athlètes: certains sont + prédisposés à faire du sprint (ne passe en général pas bien la montagne) et d'autres plutôt sur du demi ou du fond (meilleurs en montagne). Par ailleurs, certains pro jouent avec les délais d'élimination de chaque étape de montagne pour ne pas être hors course mais faire le minimum d'efforts car d'une part sur ce type de terrain ils n'ont aucune chance de remporter l'étape et d'autre part ne peuvent accompagner leur leader dans ce genre d'étape... faire le minimum d'efforts leur permettra peut-être de gagner une étape moins accidenté, de gagner un sprint sur une étape de plat en échappée ou encore d'entourer leur leader... Mon explication est juste au niveau tactique, pour le dopage c'est une autre histoire...

Nice ... incroyable comment la saison est en avance ... on a vu nos premières marmottes aussi dans le Sancy hier

Oui d'ailleurs ma première board était une A-snowboard ... mais bizarrement je n'en garde pas un top souvenir: je la trouvais assez instable et peu maniable, dommage car j'aimais bien l'esprit de cette petite boite ... mais bon la world company est passée par là aussi!

Perso, la déco ou le tout nouveau modèle sensé "déchirer sa race" c'est vraiment le cadet de mes soucis, l'important c'est qu'il y ait de la carre, une bonne semelle et que la board ne soit ni une barre à mine ni un chewing-gum. Après ça n'empêche pas d'admirer le graphisme en passant ... Ce qui m'aurait bien tenté c'est un split-board mais bon à 1000 € le bout ... et pis en trouver d'occaz ça court pas les rues.

Ouaip, pas courant et on croise les doigts pour que ça le reste...

Bon c'est pas trop mon rayon le freestyle mais comme c'est bien monté (clin d'oeil à Leg) et que ça envoie bien, j'en profite pour mettre le lien: http://www.zapiks.fr/valloire-shooting.html

En checkant d'ici là, l'état du domaine, et si une bonne heure de route ne te fait pas peur, tu peux te faire une journée à Bonneval, ils sont pas mal enneigés encore, ça monte à 3000 et le village est super mimi... (mais non mais non, je n'ai pas d'actions là-bas )

Ouais faut comparer ce qui est comparable: on ne va pas pour les mêmes raisons à Valloire et Valtho, c'est tout: il ne faut pas demander à Valtho les aspects cools de Valloire et inversement non plus: si on veut avoir de la bonne neige en Avril sans avoir une boule de cristal, il n'y a pas 25 endroits (Tignes et Valtho).

C'est bien ça ... ils profitent de leur position quasi-monopolistique .... ils peuvent se le permettre vu leur taux de remplissage en Avril. D'un autre côté, même au tarif habituel si c'est pour se taper la foule sur les pistes c'est pas forcément génial ... autant aller ... à Bonneval, ils ont l'air d'avoir encore de très bonnes conditions de ride! (certes ce n'est pas tout à fait le même domaine)

Je viens de recevoir un mail concernant Val tho et les extensions "Maurienne" depuis Orelle: ils arrêtent pour la fin de saison ... motif:surfréquentation du domaine ... rien d'étonnant vu les conditions de neige actuelle, Val tho et son altitude attirent encore + que d'habitude.

La Cam de l'Alpe d'Huez à 1800 fait peine à voir... expo plein Sud... ça fait mal

A Superbesse, il y a aussi peu de neige que fin Avril après la fermeture ... 3 bonnes semaines d'avance!

Sur la page d'accueil, avec "l'option vidéo activée"... Un local qui part rider au moment où ça peufe à plein, c'est bien rare :devil: ... d'ailleurs les séquences sur pistes sont tournées au retour du beau J'aurais plutôt le local guettant le premier créneau du beau, un plan fixe avec accéléré sur la neige qui pose (pas simple cette année j'en conviens), pis montée avec neige immaculée et premières ensuite ...

Un produit sans polyvalence d'usage quoi ... pourtant c'est vrai que sur le "papier" ça a l'air alléchant ...