La belle gaufre Posted July 28, 2008 Report Posted July 28, 2008 Je n'ai pas réussi à trouver ce fameux rapport pour avoir la liste des 48 TC concernées. Celles de Valloire sont-elles concernées ?---------------------------------------------------------------------- Dépêche AFP GRENOBLE, 25 juil 2008 (AFP) La résistance des vitrages est à améliorer dans 48 télécabines françaises (rapport) La résistance des vitrages est à améliorer dans 48 télécabines françaises, souligne un rapport du Bureau d'enquêtes sur les accidents de transports terrestres (BEA-TT) réalisé après le décès d'un skieur tombé dans le vide le 1er mars dernier en Haute-Savoie. Le rapport du BEA-TT, saisi par le secrétaire d'Etat aux Transports après la chute mortelle d'un homme de 32 ans depuis une cabine de Planpraz, à Chamonix, où il chahutait avec des amis, préconise la mise en place avant l'hiver de divers aménagements techniques. Dans ce rapport dont l'AFP a obtenu copie, le BEA-TT recommande "la pose d'une barre fixée aux montants, un doublement partiel du vitrage ou la solidarisation du vitrage et du châssis par des pattes de fixation --système déjà mis en oeuvre sur certaines cabines à Courchevel (Savoie)-- ainsi que l'empêchement de s'asseoir sur la barre d'appui", comme le dévoilait le Dauphiné libéré dans des extraits qu'il a publiés. Le rapport, transmis le 9 juillet au directeur général de la Mer et des Transports, souligne notamment que des comportements interdits par le règlement des télécabines, mais qui ne relèvent pas "d'un désir manifeste de dégrader le matériel", peuvent suffir à déboîter les vitres. Le jour du drame, les quatre occupants de la cabine, passablement éméchés, s'étaient levés dans la cabine pour uriner. Deux d'entre eux, dont Antoine Laurent, la victime, s'étaient appuyés sur la vitre qui avait cédé, provoquant l'accident mortel. Un contrôle du montage des vitres de l'ensemble des cabines de Planpraz n'avait "mis en évidence aucune non-conformité", avait précisé, peu après les faits, le secrétariat d'Etat aux Transports. Le ministère avait demandé "à tous les exploitants de télécabines que les passagers soient mieux informés de la nécessité impérieuse de rester assis pendant toute la durée du transport". Quelques jours après le drame, le vitrage d'une télécabine de la station des Arcs (Savoie) était tombé sans faire de victimes, sous la pression d'un usager. Quote
doc Posted July 28, 2008 Report Posted July 28, 2008 pas trouvé non plus la liste des stations concernées: le tele de la setaz serait plutot plus concerné que celui de la brive? Quote
Valloire Man Posted July 28, 2008 Report Posted July 28, 2008 Voici le Rapport Les cabines concernées sont issues de deux constructeurs "Sigma" et "CWA'. Valloire avec ses télécabines POMA n'est pas inquiété. Quote
Marmotte Posted July 29, 2008 Report Posted July 29, 2008 Ce matin sur France bleu pays de savoie.Les vitres des télécabines trop fragilesLe bureau d'enquête sur les accidents de transports terrestres a remis son rapportMorzine, Les Gets, Courchevel, Tignes, Valloire ou encore Megève. Toutes ces stations de ski ont un point commun. Elles vont devoir réviser leurs télécabines. Au total, 23 stations de Savoie et Haute Savoie sont concernées par le rapport du BEA TT publié hier. Un document commandé après l'accident de Chamonix le premier mars dernier. Un skieur s'était levé dans la cabine et s'était appuyé contre la vitre qui avait cédé.Le bureau d'enquête sur les accidents de transports terrestres recommande de renforcer les vitres avec des barres ou des doubles vitrages. Des contrôles seront faits avant le lancement de la saison pour voir si les télécabines concernées ont été renforcées.La télécabine de la sétaz, est bien concernée ci joint la note d'accompagnement du BEA TT avec en page 19 la liste des télécabines concernés.note_accompagnement.pdf Malgré tout il ne faut pas traumatiser les gens, dans le cadre d'une utilisation normal de la télécabine il n'y a aucun danger.Note_accompagnement_recommandation_securite_immediate_cle029c71.pdf Quote
doc Posted July 29, 2008 Report Posted July 29, 2008 beau boulot en tout cas!!si on pouvait en profiter pour les changer les cabines de la setaz car pas terrible: petites...... Quote
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